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闡述一下橫梁式利通倉儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì)原則有哪些?

文章出處:公司動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市天馳倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司 發(fā)表時(shí)間:2025-01-02
  ?橫梁式倉儲(chǔ)貨架是一種常見的倉儲(chǔ)設(shè)備,它主要由立柱、橫梁和托盤支撐等部件組成。通過橫梁與立柱的連接形成貨架的框架結(jié)構(gòu),托盤放置在橫梁上用于承載貨物,其結(jié)構(gòu)簡單、通用性強(qiáng),是眾多倉庫存儲(chǔ)系統(tǒng)的基礎(chǔ)組件。
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貨物特性適配原則
尺寸適配:貨架的尺寸設(shè)計(jì)要充分考慮貨物的尺寸。橫梁的長度和間距應(yīng)根據(jù)托盤的尺寸來確定,以確保托盤能夠穩(wěn)定地放置在橫梁上。例如,如果托盤尺寸為 1200mm×1000mm,橫梁長度一般要略大于托盤長度,并且橫梁間距要能使托盤正好放置在上面,避免托盤懸空或放置不平整。同時(shí),貨架的高度和層數(shù)要根據(jù)貨物的高度以及倉庫的空間來設(shè)計(jì),要保證貨物存放后,貨架頂部與倉庫頂部有一定的安全距離,且每層高度能夠容納貨物并有適當(dāng)?shù)挠嗔浚奖阖浳锏拇嫒 ?br>重量適配:根據(jù)貨物的重量來設(shè)計(jì)貨架的承載能力。不同行業(yè)的貨物重量差異很大,如電子行業(yè)的貨物較輕,而機(jī)械行業(yè)的大型零部件則較重。對(duì)于輕型貨物,貨架可以采用較小的鋼材截面尺寸和較簡單的結(jié)構(gòu)來降低成本;對(duì)于重型貨物,貨架的立柱、橫梁等部件需要選用高強(qiáng)度鋼材,并且在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要考慮增加支撐點(diǎn)和加強(qiáng)連接部位,以確保貨架能夠安全地承載貨物。例如,在設(shè)計(jì)重型橫梁式倉儲(chǔ)貨架時(shí),可能會(huì)采用加厚的橫梁和更粗的立柱,并且在立柱與橫梁的連接方式上采用更牢固的結(jié)構(gòu),如使用高強(qiáng)度螺栓連接并增加加強(qiáng)板。
形狀適配:如果貨物形狀不規(guī)則,在設(shè)計(jì)貨架時(shí)需要考慮特殊的存儲(chǔ)方式。例如,對(duì)于長條形的貨物,可以設(shè)計(jì)帶有分隔裝置的貨架,使貨物能夠整齊地排列;對(duì)于圓形的貨物,如管材,可以設(shè)計(jì)帶有弧形支撐的貨架來防止貨物滾動(dòng)。同時(shí),還要考慮貨物的包裝形式,如是否有尖銳的邊角等,避免在存儲(chǔ)過程中損壞貨架或包裝。
空間利用原則
倉庫布局優(yōu)化:橫梁式倉儲(chǔ)貨架的布局要與倉庫的整體形狀和空間相適應(yīng)。在倉庫空間允許的情況下,盡量采用行列式布局,以提高空間利用率和貨物存儲(chǔ)的整齊性。同時(shí),要合理規(guī)劃貨架之間的通道寬度,通道過寬會(huì)浪費(fèi)倉庫空間,過窄則會(huì)影響叉車等搬運(yùn)設(shè)備的通行效率。例如,對(duì)于一般的平衡重式叉車,通道寬度一般在 3 - 4 米左右;而如果使用窄巷道叉車,通道寬度可以縮小到 1.5 - 2 米左右,從而增加貨架的排列數(shù)量。
高度利用:充分利用倉庫的高度空間是橫梁式倉儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)的重要原則之一。貨架的高度設(shè)計(jì)要考慮倉庫的建筑高度、貨物存取設(shè)備的最大提升高度以及貨物的堆碼安全性。在不超過倉庫建筑高度限制的前提下,盡量增加貨架的層數(shù),但也要確保高層貨物能夠方便地存取。可以采用分層式設(shè)計(jì),根據(jù)貨物的出入庫頻率,將頻繁存取的貨物放在較低層,而將不經(jīng)常存取的貨物放在較高層。同時(shí),為了便于高層貨架的貨物存取,可以選擇合適的貨物存取設(shè)備,如高層貨架叉車或堆垛機(jī)。
存儲(chǔ)密度最大化:通過合理設(shè)計(jì)貨架的結(jié)構(gòu)和布局,提高單位面積的存儲(chǔ)密度。除了傳統(tǒng)的單深位貨架,還可以考慮雙深位貨架或窄巷道貨架等設(shè)計(jì)。雙深位貨架可以在一定程度上增加存儲(chǔ)密度,但對(duì)叉車操作要求較高;窄巷道貨架則可以大大減少通道空間,顯著提高存儲(chǔ)密度,但需要配備專門的窄巷道叉車或自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)等設(shè)備來操作。
存取便利性原則
貨物存取路徑規(guī)劃:設(shè)計(jì)合理的貨物存取路徑,使叉車或其他搬運(yùn)設(shè)備能夠快速、便捷地到達(dá)每個(gè)貨架位置。一般采用直線型或 U 型通道布局,減少叉車的轉(zhuǎn)彎次數(shù)和行駛距離。在大型倉庫中,可以設(shè)置主通道和次通道,主通道用于叉車的快速通行和貨物的批量運(yùn)輸,次通道用于連接各個(gè)貨架區(qū)域,方便叉車進(jìn)出貨架進(jìn)行貨物存取。
貨架層與高度設(shè)計(jì)便于操作:貨架的每層高度要方便操作人員或叉車進(jìn)行貨物的裝卸。對(duì)于人工存取的貨架,層高要考慮人體工程學(xué)因素,一般不超過 2 - 2.5 米,以便操作人員能夠輕松地將貨物放置在貨架上或從貨架上取下貨物。對(duì)于叉車存取的貨架,層高要根據(jù)叉車的最大提升高度來設(shè)計(jì),同時(shí)要考慮叉車貨叉能夠順利地插入托盤底部,避免出現(xiàn)因?qū)痈卟缓线m導(dǎo)致叉車操作困難的情況。
貨物標(biāo)識(shí)與定位系統(tǒng)設(shè)計(jì):為了方便快速找到所需貨物,在貨架設(shè)計(jì)時(shí)要考慮貨物標(biāo)識(shí)和定位系統(tǒng)。可以在貨架的每個(gè)貨位上設(shè)置編號(hào)或條形碼標(biāo)識(shí),并且在倉庫管理系統(tǒng)(WMS)中記錄每個(gè)貨位的貨物信息。同時(shí),在倉庫通道和貨架上設(shè)置明顯的指示牌,引導(dǎo)操作人員快速定位貨物。例如,在大型超市的倉庫中,通過在貨架上標(biāo)注商品類別和貨位編號(hào),工作人員可以根據(jù)提貨單上的信息快速找到商品所在的貨架位置。
安全性原則
結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì):橫梁式倉儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)要保證在承載額定重量的貨物時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。立柱和橫梁的連接部位要進(jìn)行加固設(shè)計(jì),防止在貨物重壓下出現(xiàn)連接松動(dòng)或斷裂。在結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí),要考慮貨架的靜載荷(貨物重量)和動(dòng)載荷(如叉車碰撞、貨物裝卸過程中的沖擊力等)。例如,通過有限元分析等方法對(duì)貨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析,確定合適的鋼材型號(hào)、截面尺寸和連接方式,以確保貨架能夠承受各種可能的載荷。
防止貨物掉落措施:在貨架設(shè)計(jì)上要采取措施防止貨物掉落。例如,在橫梁上設(shè)置擋邊或防護(hù)欄,對(duì)于較高層的貨架,防護(hù)欄的高度要足夠,能夠有效阻擋貨物在叉車操作失誤或其他情況下掉落。同時(shí),托盤與橫梁之間要有良好的配合,確保托盤在貨架上放置穩(wěn)定,不會(huì)因?yàn)檩p微的震動(dòng)或碰撞而滑落。
符合安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范:貨架的設(shè)計(jì)要符合國家和行業(yè)的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。例如,在鋼材的材質(zhì)選用、結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量、表面處理等方面都要滿足相應(yīng)的安全要求。在設(shè)計(jì)過程中,要參考如《倉儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)文件,確保貨架從設(shè)計(jì)到制造、安裝的整個(gè)過程都符合安全規(guī)定。

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